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張家口航空學(xué)校
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航空服務(wù)專業(yè)前景如何?
發(fā)布時(shí)間:2019-01-12 16:03點(diǎn)擊率:31我要分享

航空服務(wù)專業(yè)前景如何?報(bào)考航空專業(yè)怎么樣?就業(yè)前景好不好呢?航空服務(wù)人才的畢業(yè)生薪資待遇到底怎么樣?相信這些問題都是大家想要更加深入地來了解的吧!那么今天張家口航空學(xué)校相關(guān)專業(yè)人士為大家分享一下航空服務(wù)專業(yè)的前景,快來看看吧!



航空服務(wù)專業(yè)前景如何?




張家口航空學(xué)校為你解讀航空服務(wù)專業(yè)前景


航空服務(wù)專業(yè)發(fā)展前景


目前我國(guó)民航業(yè)快速發(fā)展,全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)航空公司的用人需求增大,每年平均增加約200萬的空乘、安檢、地勤服務(wù)、物流等相關(guān)專業(yè)的航空服務(wù)人員。尤其是今后10多年,民航業(yè)處于發(fā)展的黃金期,國(guó)內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,必將為航空專業(yè)的畢業(yè)生提供更加廣闊的就業(yè)空間,整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集空乘服務(wù)、民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)務(wù)、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè),航空服務(wù)人員缺口很大,目前市場(chǎng)是供小于求,航空服務(wù)專業(yè)已經(jīng)成為供不應(yīng)求的專業(yè)。

從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。目前空中乘務(wù)人員月薪范圍約6000-20000;地勤工作人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。


百分百畢業(yè)就業(yè)率


按照傳統(tǒng),航空公司的第一選擇是各對(duì)口學(xué)校。相比于其他行業(yè),民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對(duì)獨(dú)立,甚至是閉塞的。以往,90%的人才通過定點(diǎn)培養(yǎng)、定向就業(yè),行業(yè)外人士很難參與。直到今天,這個(gè)比例依然不低。在大學(xué)生甚至碩士生找工作難的年代,該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率連年接近100%。目前,各個(gè)學(xué)院的各家合作單位每年同時(shí)到學(xué)?!皳屬?gòu)”畢業(yè)生,連一些還沒畢業(yè)的學(xué)生都被幾大航空公司、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)早早預(yù)定。大規(guī)模社會(huì)招聘不斷隨著近年來行業(yè)的迅猛發(fā)展和開放,加上人才緊缺危機(jī)不斷襲來,職業(yè)學(xué)院的畢業(yè)生已無法填滿人才缺口,民航招聘越來越社會(huì)化,東航、上航等航空公司向社會(huì)公開招聘空乘的新聞不絕于耳。


高薪就業(yè)待遇高


據(jù)了解,國(guó)內(nèi)航空公司的薪酬待遇雖沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),但通常來講,有經(jīng)驗(yàn)的空乘月收入在8000元左右;機(jī)務(wù)維修、航務(wù)簽派的月收入則在6000元左右;即便是應(yīng)屆高校畢業(yè)生,薪酬待遇也有5000元左右。國(guó)內(nèi)某航空公司在招聘機(jī)長(zhǎng)時(shí),甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價(jià)待遇。且某些公司給予繳納六金,福利相當(dāng)好,幾年以后薪酬就高于普通白領(lǐng)。由于行業(yè)人才缺乏,很多民營(yíng)航空公司以高薪挖角,國(guó)內(nèi)航空公司為了留住人才不得不調(diào)高薪水,導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)薪酬水漲船高。近年來,民航總局對(duì)外航開辟中國(guó)航線的政策逐漸放寬,許多外國(guó)航空公司開辟了中國(guó)航線,中國(guó)空姐空保成為外航的搶手貨,月薪福利自然不菲。




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